首页 资讯 关注 科技 财经 汽车 图片 视频

热评

旗下栏目: 国际 国内 时局 热评

吉利三年越坎连破50万、100万两大关口,教育部长江学者,魔秀主题免费下载,刀锋战士电视剧,狐狸殿下的人妃,东方不败之暖阳,造梦西游3袁洪易爆点,小学班级奋斗目标,苏宁易购快递,炫舞yy搭配吧,百度用户名,新闻联播稿,考试前吃什么好,雾霾对人的危害,扛把子,趋势,ios7 0 4完美越狱,青海湖湟鱼价格,月经初潮年龄,学习技巧,上海火,新利棋牌,天地争霸美猴王主题曲,千分尺价格,卖报歌儿歌,旅夜书怀,兵种相克,聚脂薄膜,天地不仁以万物为刍狗,财付通,超级兔子绿色免安装,淘宝网官网,风车电视剧全集,武汉大学生原因,小?#20992;?#24066;神人,上海列表网,ava520

来源:本站 作者:本站 人气: 发?#38469;?#38388;:2018-01-17
摘要:教育部长江学者,魔秀主题免费下载,刀锋战士电视剧,狐狸殿下的人妃,东方不败之暖阳,造梦西游3袁洪易爆点,小学班级奋斗目标,苏宁易购快递,炫舞yy搭配吧,百度用户名,新闻联播稿,考试前吃什么好,雾霾对人的危害,扛把子,趋势,ios7 0 4完美越狱,青海湖湟鱼价格,月经

“和成熟的企业相比,我们的起点太低了,真的觉得没法干。”时隔近20年,已经升任吉利控股集团总裁、CEO的安聪慧在接受第一财经记者采访时回忆至此,依然不胜唏嘘。

彼时,正值2000年左右,安聪慧带队去韩国现代学习,被对方现代化的工业设备和成熟的企业管理所震撼,当时的第一念想竟然是“不干了?#34180;?#37027;时的他没有想到的是,如今的吉利竟?#20219;?#22352;上了自主品牌老大的位置。

2017年,63%的销量增幅,创下翻番的净利增长;124万辆的销售体量,不仅让吉利毫无悬念地成为自主车企的老大,也超越了东风日产、本田等一众外?#21183;?#29260;,顺利跻身国内销量排行榜前5。

从数字上看,2017年无疑是吉利集团成立30年来,最为巅峰的时刻。去年全年,国内乘用车市场销?#22350;?#26410;能突破2500万辆大关,市场终端销售增幅仅为1%左右,在这样的背景之下,中国市场上每售出20辆车中,就有一辆来自。

三年过两“坎”

很多人?#19981;?#29992;“黑马”一词来?#31283;?#21513;利。在赛场上,黑马多是指本来不被看好,却能在?#28909;?#20013;出?#36347;?#26009;地成为获胜者的马匹,在现实的描述中,这个词多用来比喻实力难测的竞争者或出人意料的优胜者。

确实,从一开始,甚至在2014年之前,吉利也都还是一个普通的企业,有故事、从来不?#34987;?#39064;和争议,但是,看好的人并不多。

真正的转变从2015年开始,这一年,吉利推出了旗下3.0时代的首款车型博瑞,并在自主品牌全军覆没的B级车市场一炮走红。?#28304;?#20043;后,吉利的表现简直可以用开挂来?#31283;藎?#30701;短的两年时间里陆续推出了博越、帝豪GS、帝豪GL等多款3.0时代之下的系列车型,每一款都大获成功,成为对标的典范。去年年底,与沃尔沃联手打造的新品牌领克,一经推出,也迅速获得市场的认可。

短短三年的时间,吉利汽车销量接连攀升,从2014年的42.7万辆到去年的124.7万辆,3年时间增长192%。在50万辆、100万辆这两个被认为是车企所必经的“坎”上,也没有任何的犹疑和调整,一气贯之、势如长虹般轻松?#31455;?#20928;利润从2014年的14.3亿元增长至现今的102亿元,暴涨了超过6倍。去年年中,吉利的总市值只有1135亿港元,而截至目前,这一数字已经翻番至2345亿港元,在汽车上市公?#23616;校?#20165;次于。数字背后,更为?#19978;?#30340;是,吉利在每一个细分市场所取得的平衡发展,逐渐从过去的“对标者”,转变成了“领?#36153;頡薄?/p>

安聪慧是这场变局的见证者,更是操盘手。这位20多岁从学校被吉利集团董事长李书福“相?#23567;保?#24102;着憧憬一毕业就来到吉利的高材生,过去在?#20820;教?#32842;天时经常会谈到吉利初入时筚路蓝缕的艰辛。

从韩国现代学习归来,刚一落地上海,低落的?#37027;?#31435;马为之一振。“当时从上海回宁波,高速路上基本上?#24576;担?#37027;个时候我又觉得,我们还是有机会的。”安聪慧说,“中国是全球第一大汽车市场,所以这个市场,一定能够诞生和大众、丰田一样伟大的全球企业。”

这种信念与其说是一种鼓舞,更不如说是一种鞭策。没有设备,就四处想办法;最开?#38469;?#21147;不如别人,就从“对标”做起。“这些指标有丰田的、现代的、通用的,谁最好就对(标)谁。”在很长时间,吉利内部一直在疯狂推进“对标管理?#34180;?/p>

“把最好的武功都学过来了,还愁成功不了?”吉利并不讳言“偷师”,事实上,在全球范围内,这种对标学习也是所有车企都惯用的。

知己知彼,方能百战不殆。在安聪慧看来,吉利今天所取得的成就,完全得益于学习型的组织和文化。

安聪慧说自己有个习惯,全球大大小小的车展,都尽量去看,即便自己去不了,也要让手下人去看,“去学?#25226;?#31350;,确定自己对市场的判断是否正确?#34180;?#20182;说。汽车和互联网企业不一样,周期更长。“互联网企业更新迭代快,产品不好,6个月熬一熬就过去了”,但汽车的周期是三五年,一款产品不好,马上?#31361;?#38519;入被动。“学会预知和预判未来的需求至关重要?#34180;?

责任编辑:本站
埃弗顿特点格雷米奥
骰子大小单双玩法规则 pk10选冠军号诀窍 送现金娱乐棋牌电玩 环球国际 云南时时官方网 球探体育比分苹果 时时彩预测免费软件 龙虎和刷流水教程视频 欢乐生肖是什么彩票 快三倍投怎么合理 特区彩票网精选论坛 8码滚雪球不连挂方法 哪个游戏平台有21点 安徽体彩十一选5一定牛 买彩票大小单双的技巧 六人通比牛牛程序